7月31日晚9∶40,塑料厂苯乙烯车间灯火通明,吊车、叉车,一片忙碌景象,乙苯脱氢催化剂装填正在进行。已经在现场整整呆了13个小时的物装中心化工科计划员张燕此时已是汗流浃背,但看着眼前的一切,想到经过一波三折终将这批催化剂送到,她欣慰地笑了。
7月20日,苯乙烯装置停车检修,按计划需更换乙苯脱氢催化剂230吨。作为本次检修最关键的环节,乙苯脱氢催化剂的顺利更换将直接决定着本装置的投料开工。所以从检修开始,催化剂的保供就成了张燕最挂心的事。
7月30日上午9点,物装中心接到塑料厂通知,要求将前期暂存放在总库的催化剂尽快送至苯乙烯装置现场。
需求就是命令。得知消息后,张燕立即联系物装中心仓储配送车间,在得知运力不足无法配送后,立即向科领导进行了汇报。考虑到这批催化剂的包装为重量1吨的编织袋、装卸货不便的因素,科领导立即研究倒运方案,最终决定由运力较强的齐鲁物流负责这次倒运工作。
7月30日下午1点,齐鲁物流的人员、车辆准时到达总库和苯乙烯现场。一切准备就绪,可天空不作美,突然下起雨来,大家等了一个小时后,雨仍在继续,只好收工。
7月31日早8点,天气闷热异常,两辆货车和叉车及相关人员再次来到检修现场及总库,并立即开始倒运。
“货车进门了吗?”、“催化剂卸下来了吗?”因为每辆车从总库装上催化剂到塑料厂卸货,都需要办理出进门等相关手续和过磅称重,为了做好总库与现场车辆倒运的衔接,张燕不断地打电话询问两边的情况,在苯乙烯现场和总库之间来回奔波,“仅手机电池就换了两块”她的同事说。一直到下午4∶30,仅倒运了5车90吨。
下午4∶50,张燕接到苯乙烯车间电话,要求当晚必须全部倒运完毕。适逢雨季,天随时会下雨,而140吨还在总库。怎么办?“一定要想办法把催化剂倒运完。”张燕心里憋着一股劲。
化工科领导得知现场情况后立即加派人手,协调齐鲁物流加派车辆,做好通宵运送的准备。为加快倒运速度,张燕与塑料厂计量、技术、经保、苯乙烯车间等部门进行深入沟通,最终该厂本着特事特办的原则,简化了出入厂手续。
当晚,4台叉车、6辆货车同时工作,至晚上9点半,该批催化剂全部抵达现场。
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